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我市被确定为新能源产业加快发展区

发布时间:2020-11-17

  前不久,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确提出,到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。

  目前,我省新能源汽车车市情况如何?真的迎来了春天吗?入户上牌有多少?11月9日,记者对此进行了调查。

  河南“绿牌车”数量有多少?

  据省公安厅交警总队统计,截至今年9月底,全省机动车保有量2406万辆,在全国排名第三,其中,新能源汽车入户上牌数量达25万辆。

  省公安厅交警总队有关负责人说,在新能源汽车推广应用方面,公交车、出租车、网约车、城市货运物流车辆大多数悬挂新能源汽车“绿牌”,私家车、机关单位公务车悬挂“绿牌”的占比逐年增多。

  其中,2017年11月20日,郑州作为全国第一批试点城市,在全省率先启用了新能源汽车专用号牌。

  郑州市车管所统计的数据显示,截至目前,郑州市新能源汽车保有量8.5万余辆,新能源汽车上牌率每年呈逐步增长趋势。

  新能源汽车市场销售咋样?

  在郑州市航海路上一家汽车销售服务店,一位汽车销售商说,随着技术的不断改进,生产新能源车的厂家增多,现在新能源汽车的车型越来越时尚,内饰越来越舒适,再加上价格亲民和国家补贴,老百姓也越来越认可新能源汽车。

  据中国汽车工业协会最新统计数字显示,今年9月,我国新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%。

  新能源汽车充电难题咋解决?

  公共充电桩少、电池续航里程短、充电时间长是制约新能源汽车发展的主要因素。

  我省正在着手加大对充电设施的建设力度。结合各地经济发展水平、电动汽车产业基础和城镇居民消费能力,将分为加快发展、示范推广、积极促进三类区域。

  其中,郑州、开封、洛阳、新乡、焦作、许昌6个省辖市城市为加快发展区域,城市核心区公共充电服务半径小于1公里;其他12个省辖市、济源示范区城市为示范推广区域,城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里;县城建成区为积极促进区域,合理布局建设公共充电设施。

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