个
人
情
况

姓 名

岳学军

性 别

男

单位名称

河南省高远公路养护技术有限公司

学 历

博士

职 务

总工程师、
常务副总

职 称

高级工程师

专 业

道路与铁道工程

本单位任职时间

2000年11月至今

主
要
贡
献

河南省高远路业集团总工程师、河南省高远公路养护技术有限公司常务副总，公路养护装备国家工程实验室技术委员会专家委员、湖南省公路学会理事，工作主要集中在科研、工程项目管理等方面。
一、科研攻关方面
经过十多年的业务实践，系统地掌握了公路专业的基本理论和知识，在公路养护、路面结构、路面材料性能等方面有较深的研究。主持、参与完成多个省部级科研项目，获得多个科学技术成果。有8个项目获得厅级交通运输科学技术奖。
2009年3月作为单位主要负责人完成的《基于红外热差的沥青路面透水性评价及配套养护技术研究》、《河南省农村公路建设评价与修筑成套技术研究》、《高速公路沥青路面寿命期功能性成套养护技术研究》三个河南省交通厅科技计划项目获得省交通厅科学技术一等奖。
2010年4月参与完成的河南省交通厅科技计划项目《高速沥青路面预防性养护关键技术研究》获得河南省交通厅科学技术二等奖。2010年11月作为主要完成人完成的《地震灾区路面快速修复技术》获得新乡市人民政府颁发的新乡市科学技术进步奖二等奖。2010年
2011年8月作为主要完成人完成的交通部西部交通建设项目《西部地区桥面超薄铺装层技术研究》获得重庆市交通科学技术奖二等奖。2011年11月份作为主要完成人完成的《河南省沥青路面检测、可靠性评价及养护对策研究》获得新乡市科技进步奖一等奖。2011年9月作为主要完成人完成的国际科技合作项目《节能型*****技术研究》（保密项目）通过科技部验收。
2012年6月作为主要完成人完成的河南省交通厅科技计划项目《连续式微表处关键技术研究》获得省交通厅科学技术二等奖，2012年6月作为主要完成人完成的《半刚性基层沥青路面唧浆处治技术经济研究》、《豫西农村公路节能型刚性路面结构研究》获得河南省交通运输科学技术三奖。作为主要完成人完成的交通部西部项目《西部地区桥面铺装层技术研究》获得重庆市交通科学技术二等奖。
目前作为承担单位的项目负责人同交通部科学研究院共同承担交通运输部科技项目《沥青路面******装备研发》（保密项目）。作为承担单位项目负责人同广州北环高速公路有限公司、华南农业大学共同承担广东省交通运输厅科技项目《广州北环高速复合路面快速修补关键技术研究》。
其中交通运输部科技项目研究主要内容主要是通过深入研究基于红外热差和基于声效雷达的沥青路面隐性病害检测技术，开发相应的分析软件，并研发沥青路面隐性病害综合检测系统。旨在重点突破公路沥青路面隐性病害检测方法，构建我国新一代公路检测技术体系，实现公路检测关键技术和重大装备的自主供给，促进公路基础设施维护等支撑性战略产业的发展，为真正实现预防性养护提供决策依据。
二、工程项目管理方面
参加完成工程项目数十个，遍及安徽、上海、云南、重庆、新疆等多个省市，工作主要以技术指导为主线，总结、推广新技术、新工艺、新材料，新技术的不断推广应用，为单位节约了成本，创造了良好经济和社会效益。先后主持、参与编制单位企业工法十余项，其中2009年-2012年编制的《高速公路沥青路面微表处填补车辙施工工法》、《改性乳化沥青单层同步碎石封层罩面施工工法》、《复式微表处超薄桥面铺装层施工工法》、《高速公路沥青路面精细抗滑保护层罩面施工工法》被中国公路建设行业协会评为部级工法工法。
三、主要论著方面
在完成各项工作的同时，积极参与学术交流，参与行业标准、地方标准的编写，在国家核心期刊上发表数篇学术论文。
2008年参与了《乳化沥青稀浆混合料黏聚力试验仪》（JT/T707-2008）、《乳化沥青湿轮磨耗试验仪》（JT/T708-2008）、《乳化沥青稀浆混合料负荷轮试验仪》（JT/T709-2008）3部交通部中国交通行业标准的编写。
2014年作为主要起草人编制了河南省地方标准《高速公路沥青路面预防性养护规范》（DB41/T894-2014）1部，作为起草人编制了河南省地方标准《高速公路桥涵预防性养护规范》（DB41/T895-2014）、《高速公路隧道预防性养护规范》（DB41/T896-2014）2部。
在《公路》、《华东公路》、《公路交通科技》（应用技术版）等多家国家核心期刊上发表多篇学术论文。
四、专利方面
自2010年以来作为主要发明人完成了4项发明专利和1项实用新型专利，取得了显著的经济和社会效益，分别为《液压低速动力传动箱》、《废旧轮胎橡胶块制备橡胶沥青的方法》、《一种用于钢桥铺装预防性养护的稳固性封层》、《抗滑雾封层材料及其施工方法》、《沥青路面精细抗滑保护层及其铺筑方法》。其中《沥青路面精细抗滑保护层及其铺筑方法》专利实施30km，相比于热沥青铣刨摊铺技术共可节约成本71%，且该技术属于冷态施工，无需加热，减少了能源的消耗，该技术的实施推广已经取得了显著的经济和社会效益。
五、其他荣誉
2010年度获得新乡市总工会颁发的“五一劳动奖章”；2011年度获得河南省交通运输厅颁发的“河南省交通运输优秀科技英才”；2012年度获得新乡市人民政府颁发的“新乡市优秀专家称号”。